במסגרת מדיניות הפיתוח וכאחד הפתרונות של ממשלת המנדט למצוקת האבטלה בקרב אנשי העלייה השלישית, החלו בשנת 1921 בסלילת כבישים.
החלוצים שובצו למחנות. הם הגיעו בקבוצות שמנו כ-45 איש ואישה ועבדו בכל ענפי עבודת הכביש: חציבה, ניפוץ חצץ (בידיים!), סלילה, חפירת תעלות וכד'.
עד מהרה "להיות סולל" הפך למעמד מכובד.
המוזיאון פתוח בימים א-ה בין השעות 9:00- 15:00 | בימים א-ה בתאריך 16-31.8 המוזיאון יהיה פתוח עם מגוון פעילויות והדרכות לקהל הרחב